L'évolution des voitures de rallye n'a jamais été aussi rapide qu'au milieu des années 80 .
Un ans après son lancement , la 205 T16 est remplacée par l'évolution 2 dont la puissance atteint 430 CH .
Avec ses 380 CH , la MG METRO 6R4 n'est pas en reste .
Sur la route , les risques augmentent .
Attilio BETTEGA est le 1 er à en payer le prix .
Il se tue en CORSE , au volant de sa LANCIA 037 .
Celle ci n'était pas conçue pour se battre contre les autres .